Wykładzina szczelna PTFE antykorozyjna cysterna

1. Konstrukcja nadwozia Konstrukcja nadwozia cysterny zwykle obejmuje podwozie, korpus zbiornika i system podparcia. Podwozie jest główną konstrukcją podpierającą cysternę, przenoszącą ciężar zbiornika i zawartych w nim materiałów; zbiornik jest ważnym elementem cysterny, używanym do transportu różnych nośników cieczy lub gazu. System podparcia obejmuje stopy podporowe, płyty podporowe itp., które odgrywają rolę równoważącą i podpierającą podczas parkowania.

 2. Kształt zbiornika Kształty korpusów zbiorników cystern dzielą się na okrągłe, kwadratowe, owalne itp. Okrągła konstrukcja koryta jest stosunkowo mocna i niezawodna, o dużym wykorzystaniu objętości i nadaje się do transportu na duże odległości; kwadratowa konstrukcja koryta jest stabilna, łatwa do załadunku i rozładunku i nadaje się do częstego załadunku i rozładunku towarów; owalna konstrukcja koryta jest zwykle stosowana w okrągłych korytach. Jest wydłużona w celu zwiększenia ładowności. 3. Kolor malowania Kolor malowania cystern jest zwykle wybierany na podstawie rodzaju transportowanej cieczy, wymagań klienta, logo firmy itp. Typowe kolory to czerwony, żółty, biały, niebieski itp. Na przykład czerwony jest zwykle używany do transportu łatwopalnych i wybuchowych chemikaliów, żółty jest zwykle używany do transportu toksycznych cieczy, biały jest zwykle używany do transportu płynów spożywczych, a niebieski jest zwykle używany do transportu towarów niebędących niebezpiecznymi, takich jak woda. Krótko mówiąc, cechy wyglądu cystern nie koncentrują się tylko na bezpieczeństwie transportu i stabilności, ale także uwzględniają estetykę i prezentację wizerunku firmy. Dlatego też firmy projektowe i produkcyjne wkładają wiele wysiłku w wygląd cystern.

fabryka dostawy